5 types de parachutes figuraient au catalogue du matériel aéronautique de l’US Navy:
le parachute siège, Seat type ;
le parachute dorsal, Back type ;
le parachute de poitrine à attaches rapides, Quick Attachable Chest (QAC)
le parachute dorsal à attaches rapides , Quick Attachable Back (QAB)
le parachute siège à attaches rapides, Quick Attachable Seat (QAS)
Page 2 de ce catalogue on trouve les différentes désignations de ces parachutes dans le tableau « GROUP A »
Les pages suivantes du catalogue détaillent chaque partie et élément qui composent les parachutes de l’USN.
Les diapos suivantes sont tirées d’un film d’instruction sur les types et l’usage des parachutes en dotation dans l’US Navy.
Le parachute siège classique :
Ce premier modèle de parachute siège classique a été remplacé par le système QAS. Notez l’enveloppe verte foncée waterproof.
Cadet et son instructeur équipés du parachute siège du premier type.
A gauche parachute siège classique, à droite « Butch » O’Hare as de l’US Navy portant un parachute siège standard
Le QAS :
Photo tirées du manuel officiel montrant le bon port du système QAS
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Bel échantillon d’équipements portés par cet équipage de Dauntless. Notez que les harnais sont portés sans avoir été enfilés sur les cuisses pour plus d’aisance.
Pilote de Hellcat portant un harnais QAS avec un Back pad kit (Kit de survie au dos du pilote attaché au harnais)
Sur le pont d’envol d’un porte-avions, hommes d’équipages de bombardiers torpilleurs équipés de harnais QAS
Pilote d’Avenger et son harnais QAS
2 vues détaillées du QUAS
Le QAB :
Composants du Quick Attachable Back Parachute
Démonstration de l’usage du QAB
Vue de face du QAB
Vue de dos du QAB
Parachute dorsal similaire au modèle B-8 de l’USAAF
Le QAC :
C’était le modèle le plus porté par les équipages de multi-moteurs car il permettait plus d’aisance dans les mouvements dans l’univers confiné des carlingues.
A gauche démonstration du système d’attaches rapides, a droite vue du Back Pad et du harnais QAC
En haut à droite harnais de QAC ouvert qui permet de comprendre le système d’attache rapide, en haut à gauche vue de profil du harnais QAC et du parachute, en bas à droite démonstration de l’utilisation le bras gauche sur le haut du parachute pour éviter qu’il ne bouche lors du saut et la main droite sur la poignée d’ouverture, en bas à droite ce n’est pas un QAC mais un parachute siège classique.
De gauche à droite, sac de transport du QAC, le harnais du QAC était similaire à celui du QAS hormis les anneaux en D qui servent à attacher le parachute, harnais QAC pas attaché avec un Back Pad, parachute fixé au harnais QAC.
Sources : US Naval Aviation Flying Clothing and Gear de Jeff Warner chez Schiffer Militry History Book, bellsaviation.com
