{"id":1368,"date":"2015-07-28T12:39:30","date_gmt":"2015-07-28T11:39:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.caffrenchwing.fr\/?page_id=1368"},"modified":"2021-09-03T06:49:56","modified_gmt":"2021-09-03T05:49:56","slug":"the-french-wing","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.caffrenchwing.fr\/en\/the-french-wing\/","title":{"rendered":"The French Wing"},"content":{"rendered":"

LE FRENCH WING<\/span><\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n

A HISTORY OF THE FRENCH WING<\/h2>\n

The French Wing is the French branch of the world's greatest flying museum, the Commemorative Air Force based in Midland, Texas, USA. Founded in 2006, the French Wing has grown to a large association. From some 20 members in 2006, the CAF French Wing has now grown to approximately 100 members.<\/p>\n

Cr\u00e9\u00e9 en 1996, le French Wing s\u2019est d\u00e9velopp\u00e9 progressivement pour devenir, aujourd\u2019hui, une Association importante qui se d\u00e9veloppe continuellement. D\u00e9marr\u00e9e par une vingtaine de membres de la CAF r\u00e9sidant en France, cette Association compte aujourd\u2019hui pr\u00e8s d\u2019une centaine de membres dont l\u2019enthousiasme n\u2019a d\u2019\u00e9gal que la volont\u00e9 d\u2019aller de l\u2019avant. N\u2019ayant qu\u2019une tente de camping pour tout \u00e9quipement, et gr\u00e2ce \u00e0 la g\u00e9n\u00e9rosit\u00e9 et au soutien du magazine Le Fana de l\u2019Aviation, le French Wing (Alors d\u00e9nomm\u00e9 French Supporter Squadron), fit sa premi\u00e8re apparition en public lors du meeting de La Fert\u00e9-Alais en 1998. L\u2019aspect bon enfant de ce groupe d\u2019amoureux des warbirds, et les grands projets qu\u2019ils avaient en t\u00eate, eurent un effet sur le public et les amateurs tel que de nombreux nouveaux membres ne tard\u00e8rent pas \u00e0 les rejoindre. Unis par un enthousiasme exemplaire, les membres du French Wing se d\u00e9pens\u00e8rent corps et \u00e2mes pour honorer les v\u00e9t\u00e9rans aviateurs qui se battirent pour la d\u00e9fense de notre pays au cours de la Seconde Guerre Mondiale. Ils organis\u00e8rent des c\u00e9r\u00e9monies comm\u00e9moratives de faits de guerre et firent venir en France des membres d\u2019\u00e9quipages survivants am\u00e9ricains et leurs familles pour les honorer. Ces manifestations, empreintes d\u2019\u00e9motion et de respect, eurent un grand succ\u00e8s aupr\u00e8s des autorit\u00e9s et du public, ce qui augmenta la notori\u00e9t\u00e9 de cette Association.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/span> La d\u00e9cision de parfaire ces activit\u00e9s par l\u2019achat d\u2019un appareil datant de la Seconde Guerre Mondiale fut prise en 1999. Il fallut quatre ans et six mois aux adh\u00e9rents du French Wing pour \u00e9conomiser l\u2019argent n\u00e9cessaire \u00e0 l\u2019achat de ce premier appareil, un Piper J-3 C-65 \u00ab Cub \u00bb datant de 1945. Apr\u00e8s passage en peinture et d\u00e9coration fa\u00e7on US Army Air Force, ce Piper Cub fut propos\u00e9 aux organisateurs de meetings a\u00e9riens. Depuis, il a particip\u00e9 \u00e0 de nombreuses manifestations, dont la f\u00eate a\u00e9rienne de La Fert\u00e9-Alais, Rennes, Falaise, Cambrai, Haguenau, Montb\u00e9liard, etc\u2026<\/span> \"\"<\/a><\/span> En 2005, le French Wing fit l\u2019acquisition des restes d\u2019un Rearwin Sportster 8500, appareil rare et historique datant de 1936 d\u00e9couvert en France quelque temps auparavant. Il est aujourd\u2019hui aux mains des membres du French Wing qui en effectuent patiemment la restauration ainsi que celle de son moteur 5 cylindres en \u00e9toile LeBlond de 85 chevaux. En 2007, plusieurs membres du French Wing eurent une nouvelle fois l\u2019occasion de d\u00e9montrer leur enthousiasme en joignant leurs efforts et en faisant l\u2019acquisition d\u2019un NC 856 Norvigie de 1959, appareil de liaison et d\u2019observation qui fut utilis\u00e9 pendant la guerre d\u2019Alg\u00e9rie. Ce troisi\u00e8me appareil est consid\u00e9r\u00e9 comme faisant partie int\u00e9grale de la flotte du French Wing, bien que tous les frais de son utilisation soient pris en charge par les seuls co-propri\u00e9taires.<\/span> \"\"<\/a><\/span> Depuis un an, cinq membres du French WIng ont fait l'acquisition d'un hangar sis au Plessis-Belleville, et l'ont mis \u00e0 la disposition du French Wing. Ce dernier a financ\u00e9 la construction d'une mezzanine compos\u00e9e d'un magasin\/bureau, et d'une salle de r\u00e9union. Cet ensemble est en cours d'ach\u00e8vement et comprendra un petit mus\u00e9e, un atelier, un club-house, et la tenue des r\u00e9unions r\u00e9guli\u00e8res de l\u2019Association.<\/span> \"\"<\/a><\/span><\/p>\n

__________________________________________________<\/span><\/p>\n

Composition du Conseil d\u2019Administration de l\u2019Association<\/strong> Escadron Fran\u00e7ais de la Commemorative Air Force (CAF French Wing) Enregistr\u00e9e sous le num\u00e9ro 2473 et publi\u00e9e au Journal Officiel du 10 Juillet 1996 Si\u00e8ge: 9 rue de la Chapelle 77710 St Ange le Vieil<\/span><\/p>\n

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Pr\u00e9sident<\/span><\/strong><\/p>\n

\"2014-06-15<\/a><\/p>\n

Mr. DUCHEMIN St\u00e9phane<\/span><\/strong><\/p>\n

Vice-Pr\u00e9sident<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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\"\"<\/p>\n

Mr. BROWN Bertrand <\/span><\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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Tr\u00e9sorier<\/span><\/strong>\u00a0<\/a>\"Jean-Yves<\/a><\/p>\n

Mr.\u00a0CERCY Jean-Yves<\/span><\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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Secr\u00e9taire<\/span><\/strong><\/p>\n

\"Ga\u00ebl<\/a><\/p>\n

Mr. DARQUET Ga\u00ebl <\/span><\/strong><\/p>\n

ADMINISTRATIF <\/span><\/strong><\/p>\n

STRUCTURE DU FRENCH WING<\/span><\/strong> L\u2019Association CAF French Wing poss\u00e8de des Statuts d\u00fbment d\u00e9pos\u00e9s en la Sous-Pr\u00e9fecture du Raincy, ainsi qu\u2019un R\u00e8glement Int\u00e9rieur qui permet de faire face \u00e0 toute situation.<\/span> Le Conseil d\u2019Administration est compos\u00e9 d\u2019un Pr\u00e9sident, d\u2019un Vice-Pr\u00e9sident, d\u2019un Secr\u00e9taire, et d\u2019un Tr\u00e9sorier qui sont \u00e9lus pour une dur\u00e9e de trois ans lors de l\u2019Assembl\u00e9e G\u00e9n\u00e9rale Annuelle de l\u2019Association.<\/span> Des Officiers volontaires compl\u00e8tent cette structure et assument des t\u00e2ches aussi vari\u00e9es qu\u2019importantes. Ce sont\u2009: Un Officier des Relations Publiques charg\u00e9 de la publication du bulletin mensuel de l\u2019Association et des Communiqu\u00e9s de Presse, un Officier des Op\u00e9rations charg\u00e9 de l\u2019activit\u00e9 a\u00e9rienne sous tous ses aspects, un Officier de Maintenance responsable de la maintenance des avions, un Officier PX responsable de la boutique du French Wing, un Officier du Mat\u00e9riel charg\u00e9 de tout \u00e9quipement utile \u00e0 l\u2019Association, autre que les avions, un Historien charg\u00e9 de toute activit\u00e9 historique et a\u00e9ronautique, un Officier du Recrutement, et un Officier responsable des projets de l\u2019Association.<\/span> Le Conseil d\u2019Administration se r\u00e9unit tous les 3 mois pour des r\u00e9unions de travail qui permettent de suivre l\u2019\u00e9volution des projets en cours, et de traiter les affaires courantes.<\/span> Les pilotes Commandants de Bord sont agr\u00e9\u00e9s par la compagnie d\u2019Assurance des avions de l\u2019Association, sont responsables de leurs propres qualifications, et sont qualifi\u00e9s pour des d\u00e9monstrations lors de meetings a\u00e9riens.<\/span> Les membres de l\u2019Association sont de quatre niveaux diff\u00e9rents, bas\u00e9s sur leur niveau d\u2019appartenance ou non \u00e0 la CAF\u2009:<\/span> - Colonel (Membres de la CAF, r\u00e9guliers ou \u00e0 vie). - Supporting Members (Membres Associ\u00e9s \u00e0 la CAF) - Cadets (membres de la CAF de 13 \u00e0 18 ans, ou 23 ans s\u2019ils prouvent leur activit\u00e9 scolaire)<\/span> - Membres Bienfaiteurs du French Wing: Permet \u00e0 des personnes r\u00e9ellement d\u00e9vou\u00e9es \u00e0 la cause du French Wing (mais n\u2019\u00e9tant pas membres de la Commemorative Air Force) de rejoindre les rangs de cette Association .<\/span> Tout membre du French Wing peut participer aux activit\u00e9s de l\u2019Association, soit individuellement, soit en groupes de travail.<\/span><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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