{"id":7339,"date":"2022-06-01T18:21:43","date_gmt":"2022-06-01T17:21:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.caffrenchwing.fr\/?p=7339"},"modified":"2022-06-01T18:24:15","modified_gmt":"2022-06-01T17:24:15","slug":"les-travaux-continuent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.caffrenchwing.fr\/en\/2022\/06\/01\/les-travaux-continuent\/","title":{"rendered":"Les travaux continuent"},"content":{"rendered":"

Je me suis refait une beaut\u00e9 les 18 et 19 Mai 2004. En effet, apr\u00e8s le pon\u00e7age de mon immatriculation civile, mon fuselage a d\u00fb \u00eatre repeint de mani\u00e8re \u00e0 lui rendre un aspect plus honorable, et \u00e0 cr\u00e9er une base sur laquelle les cocardes de l'USAAF seront appos\u00e9es plus tard.<\/p>\n

Le 18 Mai, ce sont nos amis Semaan Soueid, Eric Ducreau, et Bernard Delfino, qui proc\u00e9d\u00e8rent \u00e0 un pon\u00e7age g\u00e9n\u00e9ral de ma toile afin de permettre un bon accrochage de la nouvelle peinture. La couleur de cette derni\u00e8re put \u00eatre d\u00e9termin\u00e9e exactement gr\u00e2ce au fournisseur qui proc\u00e9da \u00e0 une analyse spectrographique d'une trappe de visite. Ce moyen moderne \u00e9vita tout t\u00e2tonnement dans l'obtention de la bonne teinte, et nous fit gagner un temps consid\u00e9rable.<\/p>\n

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Eric Ducreau nettoie mon moteur Continental.<\/p><\/div>\n

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Semaan Soueid proc\u00e8de au pon\u00e7age des d\u00e9flecteurs de refroidissement du moteur.<\/p><\/div>\n

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La foi - dit-on - peut soulever des montagnes\u2026 Elle permet au moins de soulever un Piper Cub si l'on en juge par les efforts amus\u00e9s d'Eric et de Semaan !<\/p><\/div>\n

Un bon lavage et un s\u00e9chage complet de la cellule d\u00e9barrassa cette derni\u00e8re de toute la poussi\u00e8re de peinture et autres salet\u00e9s in\u00e9vitables, puis de longues heures furent n\u00e9cessaires au camouflage des parties qui ne devaient pas recevoir de peinture.
\nCette pr\u00e9paration est la partie la plus ardue, la plus difficile, mais la plus importante d'une telle op\u00e9ration, et c'est d'elle, et d'elle seule, que d\u00e9pend l'obtention d'une peinture r\u00e9ussie.
\nLa patience et l'ardeur au travail de nos trois amis permit de me pr\u00e9parer pour la journ\u00e9e d\u00e9cisive du lendemain qui comportait l'application de la peinture sur tout le fuselage.<\/p>\n

Fort heureusement, le beau temps fut de la partie. Ne disposant pas de local permettant cette peinture, nous devions la faire \u00e0 l'ext\u00e9rieur, et donc disposer d'un temps sec, pas trop chaud, et sans vent. La bonne \u00e9toile du French Wing fit des merveilles et s'assura que ces conditions soient remplies.<\/p>\n

L'\u00e9quipe, en ce 19 Mai, \u00e9tait compos\u00e9e de Guy Perrin, Eric Ducreau, et Bernard Delfino. L'artiste-peintre, surnomm\u00e9 Michel-Ange pour l'occasion, fut Bernard qui dispose d'une exp\u00e9rience suffisante, gagn\u00e9e lors de son s\u00e9jour dans la Marine Nationale, o\u00f9 il r\u00e9visait les Alouettes II et les peignait enti\u00e8rement.<\/p>\n

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Pr\u00e9paration du m\u00e9lange de peinture, durcisseur, assouplisseur, et diluant, gr\u00e2ce \u00e0 une pes\u00e9e pr\u00e9cise.<\/p><\/div>\n

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Fort de son exp\u00e9rience au sein de la Marine Nationale - o\u00f9 l'on salue tout ce qui bouge, et repeint le reste - Bernard, notre pr\u00e9sident, me refait une couleur.<\/p><\/div>\n

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Je retrouve une nouvelle jeunesse.<\/p><\/div>\n

Le repas de Midi aida au s\u00e9chage de la peinture, puis quelques retouches furent effectu\u00e9es car on a beau \u00eatre attentif, on oublie toujours une partie cach\u00e9e, surtout sur les surfaces inf\u00e9rieures. Le camouflage fut ensuite retir\u00e9 afin de ne laisser aucune trace de colle sur les parties cach\u00e9es, et surtout sur les verri\u00e8res. Cela me redonna un vrai visage ! J'avais fi\u00e8re allure dans ma robe jaune \u00e9clatante.<\/p>\n

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Guy Perrin surveille le bon s\u00e9chage de la peinture sous mon aile\u2026<\/p><\/div>\n

Le lendemain, le col. C\u00e9dric Malhaire, responsable de ma maintenance, venu de Bretagne, effectua la visite des 100 heures, aid\u00e9 du colonel Didier Cardinal lors de la journ\u00e9e suivante.<\/p>\n

Nous avons pu admirer le travail remarquable effectu\u00e9 par C\u00e9dric, non seulement en m\u00e9canique pure, mais aussi en ce qui concerne les papiers de l'appareil : Le Programme d'Entretien qu'il a \u00e9tudi\u00e9 et r\u00e9alis\u00e9 est un mod\u00e8le du genre que bien des professionnels envieraient ! Nous l'en remercions, ainsi que sa compagne Ga\u00eblle qui l'aida \u00e0 composer ce document d'une cinquantaine de pages \u00e0 l'ordinateur. Avec un tel talent et un tel professionnalisme, je suis en de bonnes mains !
\nBeaucoup de travail reste \u00e0 faire, et la peinture des cocardes et autres d\u00e9corations ne sera pas chose facile, loin de l\u00e0.<\/p>\n

Je remercie ces membres gr\u00e2ce auxquels j'ai trouv\u00e9, \u00e0 59 ans, une deuxi\u00e8me jeunesse. Un \u00e9v\u00e9nement !<\/p>\n

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